Le marché des automobiles de collection est toujours autant en plein essor. Combi, lotus, Volvo, Alpine, Coccinelle… Vous aurez droit à un large modèle de véhicules anciens. De plus, si vous passez par le salon rétromobile, vous verrez que les belles voitures anciennes sont nombreuses et que les collectionneurs ne cessent de vouloir rivaliser pour la meilleure voiture de collection.

Qu’est-ce qu’une voiture de collection ?

Une voiture ancienne présente un intérêt historique. Pour qu’elle soit catégorisée dans la section « véhicule de collection » :

• Il faut que le véhicule ancien ait été construit ou immatriculé la 1ère fois il y a 30 ans ;
• Le type particulier n’est plus commercialisé ;
• L’auto de collection est préservée sur le plan historique et gardée dans son état de base, sans aucune modification.

Les plus belles voitures anciennes

Chevrolet corvette

A la 10ème place d’une collection de voitures, on retrouve la Chevrolet Corvette. C’est un magnifique cabriolet. Toutefois, les performances et la tenue de route ne sont pas exceptionnelles. C’est d’ailleurs ce qui lui vaut un avis assez mitigé. Le collectionneur peut en trouver à partir de 50 000 euros et jusqu’à 100 000 euros dépendamment des modèles. Mais on se rattrape vite avec la Corvette C2, avec une carrosserie tendance, une esthétique légendaire et surtout un standing différent. 

Citroën Méhari

Acheter une voiture de collection, c’est le rêve de chaque personne. La Citroën Mehari peut être une excellente option en ce sens qu’elle offre un design adapté à chaque thème : voiture de gendarme, de pompier, voiture de plage… 

L’ensemble de la carrosserie est en plastique, mais plus un polymère thermoplastique, apte à être rigide et résistant aux chocs. Dans un salon de rétromobile, cette voiture de collection est très appréciée. Il ne reste plus que l’assurance collection de votre auto ancienne.

BMW Série 3 

Mise en avant sur le marché pour faire suite à la BMW 2002, la série 3 est sans aucun doute un monument des véhicules de collection. La première série fût produite avec une carrosserie deux-portes et motorisée par des blocs essence. Ce sont des modèles que vous découvrirez chez des concessionnaires automobiles. 

La conception de la série 3 est plus innovante, avec :

• Des lignes extérieures reprenant le style de la série 5 E12 ;
• Un intérieur plus travaillé en termes d’habitabilité et d’ergonomie ;
• Un poste de conduite d’une belle référence ;
• Un freinage puissant pour une auto ancienne.

Volkswagen Combi

Les collectionneurs apprécient particulièrement la combi. Le premier modèle T1 voit le jour, c’est une fourgonnette vitrée et un minicar à 8 places avec pare-brise scindé en deux. Le moteur et la boîte sont semblables à ceux de la coccinelle !

En pleine époque hippie, l’achat d’une voiture type combi est un must, synonyme de la liberté et de la décomplexité, impossible de ne pas apprécier. C’est une superbe voiture qui peut contenir les familles nombreuses. Durant vos trajets en voiture, on peut y mettre beaucoup d’affaires à emmener.

Mercedes SL

C’est une voiture de collection pour les plus fortunés. D’ailleurs, ce qui la rend si distinguée, ce sont les portes en papillon. Mais par contre, le design ne fait pas trop ancien avec des lignes parfaites et surtout des courbes uniques. Son prix est élevé à raison de 4 millions de dollars. Mais en ce qui concerne ses spécificités techniques, c’est le premier moteur essence avec le système d’injection directe. 

Ford Mustang 

C’est la voiture favorite des collectionneurs européens. On a droit à une mécanique fiable et surtout simple, avec une carrosserie à l’allure sportive et racée. Le prix défie toute concurrence pour ce modèle. On a droit à trois principales versions pour sa carrosserie :

• Coupée en version standard du pony car ;
• Cabriolet avec une version à toit en toile coupé ;
• Fastback ou Sportsroof avec un toit prolongé.

Citroën 2CV 

Sa dénomination fait référence à son moteur bicylindre. Elle fait sans aucun doute partie des modèles les plus vendus sur terre. Il faut savoir que le modèle est décliné en plusieurs types. On retrouve même la 2CV fourgonnette qui est dotée d’un moteur semblable à la berine type A et qui permet de transporter des charges lourdes.

Porsche 911 

De tous les véhicules d’époque, c’est sans aucun doute la préférée de tous. C’est la voiture la plus mythique avec son design arrondi. De nombreux modèles ont vu le jour, mais c’est l’auto rétro la plus marquante. Sa rareté fait qu’elle est souvent proposée lors d’une vente aux enchères ( et voici un article pour tout savoir sur la démarche pour enchérir sur Alcopa Auction ). Du point de vue du style, c’est l’auto la plus pure.