Comment garer son deux-roues à Paris?

Sommaire

 

Garer son deux-roues à Paris sans faire exploser son budget stationnement, c’est possible ! On vous explique tout ce qu’il faut savoir dans cet article.

 

Fin de la gratuité de stationnement sur la voirie

 

Depuis le 1er Septembre 2022, les propriétaires de deux-roues motorisés doivent désormais payer pour stationner dans Paris. Cette mesure s’insère dans le cadre de la préservation de l’environnement, et son objectif est d’inciter les usagers des deux-roues à utiliser un moyen de transport moins polluant. Par conséquent, les deux-roues électriques ne sont pour le moment pas concernés par cette évolution tarifaire. Les professionnels de soins à domicile, ainsi que les personnes en situation de handicap, sont également exonérés de ce paiement.

En pratique, cette nouvelle règlementation incarne un coup dur pour de nombreux Franciliens. En effet, la circulation et le stationnement au sein de la capitale sont particulièrement difficiles. De nombreux conducteurs circulent donc exclusivement en deux-roues, d’autant plus que cette option leur permettait jusqu’à présent de stationner gratuitement. Cette époque est dorénavant révolue, et les 42 000 places destinées aux véhicules deux-roues sont aujourd’hui payantes, afin de libérer une partie de l’espace public et d’encourager les conducteurs à se déplacer en transports en commun.

 

Un budget conséquent pour les conducteurs

 

La mairie de Paris semble bien décidée à faire scrupuleusement respecter cette nouvelle réglementation, et a d’ailleurs engagé de nombreux agents pour contrôler la conformité du stationnement des deux-roues.

Elle a aussi rappelé aux utilisateurs de deux-roues motorisés que l’utilisation des trottoirs ou parkings à vélos était interdite pour stationner leur véhicule, et que le non-respect de cette règle pouvait aller de la contravention jusqu’à un enlèvement par la fourrière.

La tarification du stationnement des deux-roues dépend de la zone où vous vous garez, car Paris est divisée en deux zones différentes : la zone 1 (du 1er au 11ème arrondissement), et la zone 2 (du 12ème au 20ème arrondissement). Un stationnement de deux heures sur la zone 1 s’élève par exemple à 6 euros, et peut atteindre le prix de 37 euros 50 pour six heures consécutives.

Si vous utilisez votre deux-roues pour aller travailler à temps complet cinq jours par semaine, vous devrez donc vous acquitter de la somme hebdomadaire de 187,5 euros. Il s’agit alors d’un nouveau poste de dépense non négligeable, dans un contexte où l’inflation atteint des taux record.

 

Stationnez votre deux-roues l’esprit tranquille

 

Bien qu’indispensable, cette nouvelle réglementation est lourde de conséquences pour de nombreux conducteurs de deux-roues, car elle participe directement à la diminution de leur pouvoir d’achat.

Par chance, il existe un certain nombre de bons plans permettant de ne pas faire exploser son budget stationnement, et il vous suffit d’être à l’affût des bons plans pour en profiter.

Par exemple, pourquoi ne pas renoncer à stationner votre deux-roues sur la voirie, en décidant d’aller vous garer dans un parking ? Beaucoup plus sécurisée, cette option s’avère également bien plus économique, à condition de ne pas choisir le premier parking venu !

En effet, les tarifs affichés par les parkings à Paris peuvent varier du tout au tout, et il convient donc de vous montrer stratégique au moment de faire votre choix. Les établissements Interparking par exemple, s’inscrivent dans une politique du « prix cassé », afin d’être accessibles à la plus large clientèle possible. Le parking Wagram - Arc de Triomphe notamment, bénéficie d’un excellent emplacement et possède de nombreuses places destinées aux propriétaires des deux-roues. Pour les conducteurs de deux-roues, il s’agit ici de l’alternative idéale au stationnement sur la voirie, car elle leur permet de stationner dans un environnement plus sûr et pour un tarif beaucoup plus attractif !