Bien que vous deviez souscrire à une assurance voiture pour pouvoir prendre la route, il est également important que vous sachiez quels sont les composants de votre véhicule. Ainsi, en cas de dommage, vous pourrez identifier les signes pour vous rendre immédiatement chez le garagiste.
Qu’est-ce que la courroie de distribution ?
Comme définition, la courroie de distribution est l’un des éléments qui composent le moteur de votre véhicule. C’est une pièce qui est montée pour synchroniser les mouvements de ces composants du moteur :
- le vilebrequin ;
- la pompe à eau ;
- l’arbre à cames.
La courroie de distribution peut être une courroie en matière synthétique ou une chaîne, comme celle utilisée sur les bicyclettes. L’important est que ce composant fonctionne correctement afin d’assurer le bon fonctionnement du moteur lorsque vous conduisez votre véhicule.
Quand faut-il changer la courroie de distribution ?
La courroie de distribution doit évidemment être remplacée si elle se rompt et empêche ainsi le vilebrequin, la pompe à eau et l’arbre à cames de se synchroniser correctement. Dans ce cas, les soupapes ne s’ouvrent et ne se ferment pas en temps voulu, ce qui compromet le fonctionnement du moteur. La voiture peut présenter des signes indiquant qu’il est temps de remplacer ce composant ou la courroie peut se couper sans avertissement. Voici les signes à surveiller lorsque vous conduisez votre voiture. Ils indiquent un dysfonctionnement de la courroie de distribution :
- difficultés de démarrage : le véhicule a du mal à démarrer et émet des bruits étranges. Cela se produit surtout lorsque la courroie est vieille ;
- vibrations de la voiture : la voiture vibre légèrement lorsque le moteur tourne ;
- bruits dans la transmission : une mauvaise tension produit des bruits dans la transmission. Toutefois, dans ce cas, le problème peut être résolu en ajustant la courroie.
En outre, une inspection du moteur peut vous aider à déterminer s’il est temps de changer la courroie de distribution. À cet égard, vous devez être attentif à toute rupture de la courroie de distribution et à sa coloration. Une courroie brillante peut indiquer que la tension n’est pas suffisante ou qu’elle n’est pas alignée correctement.
À quelle fréquence faut-il changer la courroie de distribution ?
Par ailleurs, il est important de savoir qu’il ne faut pas attendre que la courroie ne fonctionne plus correctement pour la changer. En général, le manuel de la voiture indique le nombre de kilomètres qu’il est conseillé de parcourir pour la changer. Il faut tenir compte du fait qu’il s’agit d’un des composants les plus sujets à l’usure dans un véhicule et qu’il est donc préférable de le remplacer dans les délais prévus par le manuel. Ce délai dépend beaucoup des caractéristiques de la voiture et, en particulier, de son moteur. D’une manière générale, on peut dire que la durée de vie utile de la courroie de distribution se situe entre 60 000 et 160 000 kilomètres. Toutefois, si ces chiffres ne sont pas atteints en 5 ans, il est recommandé de changer la courroie afin d’éviter qu’une rupture n’affecte d’autres éléments du moteur.
