Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles vous ne conduisez pas tous les jours. Peut-être que vous travaillez à la maison, ou peut-être que vous êtes en quarantaine. Peut-être que vous êtes bloqué par la neige, ou c’est simplement qu’il n’y a nulle part où aller. Mais ce que vous apprendrez en vous glissant à nouveau derrière le volant, c’est que les voitures doivent être conduites régulièrement. Et si elles ne le sont pas, vous pourriez être confronté à de gros problèmes.

Pneus

Les pneus de voiture font vraiment partie des inventions les plus fiables jamais créées. Le caoutchouc est une substance naturellement résistante qui possède une tonne de grandes qualités. Il est suffisamment solide pour supporter le poids de la voiture et absorbe toujours les chocs et les ressorts, même après avoir été exposé à des années de neige, de pluie et de chaleur.

Cependant, si vos pneus restent assis et ne bougent pas, vous pourriez rencontrer plusieurs problèmes. Toute la pression de la voiture assise sur les pneus, sans mouvement et sans déplacement, fait des ravages. Avec le temps, les pneus perdent leur pression d’air et se mettent à plat. Si on laisse les crevaisons s’installer, elles peuvent devenir permanentes. Le caoutchouc ne reprendra pas sa forme initiale et vous aurez des méplats dans le caoutchouc que vous pourrez sentir en conduisant.

Si votre voiture reste assise pendant très longtemps, les cravates peuvent aussi pourrir. Cela signifie que vos pneus devront être remplacés entièrement plutôt que d’être simplement regonflés. Les pneus sont chers, donc vous ne voulez pas cela.

Batterie

Si la batterie de la voiture n’est pas allumée et utilisée régulièrement, elle mourra. La batterie pourra encore fonctionner, mais elle aura besoin d’un peu d’aide avant de le faire. Cela signifie que vous devrez faire appel à un système de démarrage pour redonner de l’énergie à la batterie. La voiture doit rouler pendant quelques kilomètres pour que la batterie se recharge.

Plus gros problèmes

Comme ça, non ? Vous allez donc remplacer les pneus, bénéficier d’un démarrage à froid et reprendre la route – rien de bien grave. Eh bien, vous l’avez cherché. En fait, l’absence de conduite d’une voiture peut entraîner de graves problèmes. Tout d’abord, votre voiture est remplie de différents fluides. Si ces fluides stagnent au lieu de circuler dans la voiture comme ils sont censés le faire, cela peut créer de la corrosion. Finalement, le fluide ronge le plastique, voire le métal, ce qui peut créer des réparations extrêmement coûteuses.
 

Et puis il y a la faune. Les rongeurs, en particulier, peuvent causer des dommages à votre voiture parce qu’ils sont petits. Ils peuvent s’introduire dans l’échappement, sous le capot et à peu près partout où ils veulent aller. Une fois qu’ils sont à l’intérieur, c’est fini. Ils peuvent ronger les fils électriques et causer de graves dommages. Laissez votre voiture reposer trop longtemps, et les rongeurs peuvent choisir d’y construire un prochain.

Pompe à carburant

Selon l’âge de votre voiture, la pompe à carburant du véhicule pourrait tomber en panne en aussi peu que trois mois si le véhicule n’est pas conduit. Cela est dû au fait que le carburant revient en arrière en trois à six mois, ce qui peut entraîner la défaillance de la pompe à carburant. Le mauvais carburant peut provoquer de la corrosion dans la pompe à carburant et les injecteurs de carburant, causant de graves dommages.

Alors, jusqu’à quel point est-ce suffisant ?

Ne pas conduire souvent est en fait un excellent moyen d’économiser de l’argent, et cela aide l’environnement, aussi. Vous faites donc une bonne chose en réduisant le temps que vous passez à conduire. Mais vous ne voulez quand même pas avoir de problèmes coûteux à l’avenir. Donc, pour garder votre voiture en bon état de marche, vous devrez la conduire de temps en temps.

Combien de temps est suffisant ? Si votre voiture se trouve dans un garage, vous pouvez vous en sortir en ne la déplaçant pas ou même en l’allumant pendant un mois d’affilée. Si votre voiture est assise à l’extérieur, vous devez la conduire au moins toutes les trois semaines… et c’est une meilleure idée de la conduire toutes les deux semaines.

Et oui, vous devez conduire. Laisser la voiture tourner au ralenti aide un peu, mais cela ne fera pas vraiment grand-chose pour les freins, la transmission et de nombreux autres systèmes de votre voiture. Vous voulez que toute la voiture soit gonflée à bloc et en marche. Vous voulez que tous les fluides circulent. Et vous voulez allumer la climatisation ou le chauffage et vous assurer qu’ils ont une chance de fonctionner, aussi.