Réparer ou remplacer un moteur de voiture hors d’usage?

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Vous vous demandez sûrement s’il est possible de réparer un moteur cassé. C’est le cas ! Toutefois, cela découle souvent du résultat d’un diagnostic, il faut ainsi s’assurer que ce dernier ne soit pas erroné. Si tel est le cas, cela risque de vous revenir plus cher qu’un changement complet. Découvrons ensemble pourquoi réparer ou remplacer un moteur de voiture hors d’usage.

 

Les raisons de remplacer un moteur

 

Face à certains cas, il n’y a d’autres choix que de changer le bloc moteur dans son intégralité. Certes, ce n’est pas une chose des plus simples. De plus, cela s’avère être d’un coût non négligeable, sauf si vous optez pour les moteurs auto d’occasion . Voici quelques cas où il vaut mieux effectuer un remplacement :

 

La casse de pièces                                                      

Certaines pièces maîtresses cassées et d’autres difficiles à réparer requièrent un remplacement de moteur. Citons entre autres :

  • les joints de culasse ; 
  • les turbos ;
  • les courroies ; 

qui sont des éléments mécaniques d’une valeur exorbitante. 

 

Essoufflement de moteur                                       

Afin d’éviter qu’on ne vous remorque sur l’autoroute, il faut savoir se rendre à l’évidence en cas de lourde panne. Si votre moteur s’essouffle par exemple, il n’y a pas d’alternative que de changer le bloc de moteur. 

 

Problème de démarrage du diesel 

Il vous est arrivé de démarrer votre diesel par un petit matin frisquet, avec plusieurs tentatives pour qu’au final un grand nuage de fumée bleue apparaisse. Le problème peut venir d’une baisse des compresseurs, mais la défaillance du moteur n’est pas à exclure. Dans ce cas, un remplacement est préférable à un bricolage.

 

Carter troué                                                                 

Votre moteur a rendu l’âme si un grand fracas accompagné d’une épaisse fumée est survenu. Cela s’accompagne de gros trou au niveau du bloc moteur avec beaucoup d’huile par terre. Ce qui signifie que le carter vient d’être perforé et que le moteur ne peut plus être réparé. 

 

Changement de moteur

 

Droits et devoirs                                                         

Pour pouvoir effectuer un remplacement de moteur, il faut s’assurer que celui-ci n’entraîne aucune différence entre le véhicule et son certificat de conformité. De ce fait, pour tout changement au niveau du moteur qui vise à modifier ses performances et sa puissance, voici les impératifs à respecter : 

  • faire une demande de permission à l’administration française ;
  • informer votre assureur ;
  • se soumettre à un test.

Les démarches à suivre                                           

Seule la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement autorisera un changement de moteur dans le but d’en augmenter sa puissance. Suite à votre demande, elle comparera votre requête aux prescriptions techniques européennes en termes de sécurité. Par la suite, une inspection et un contrôle du véhicule se fera. Si tout est conforme, un procès-verbal vous sera envoyé pour récupérer votre nouveau numéro d’immatriculation. 

 

En cas de refus d’autorisation                              

Beaucoup de gens prennent le risque de transformer leur véhicule sans demander aucune autorisation auprès des autorités compétentes. Toutefois, il s’agit là d’une prise de risque énorme en cas d’accident. En cas de contrôle des forces de l’ordre, il se pourrait qu’aucune anomalie ne soit détectée à la suite de la transformation du moteur. Cependant, en cas d’accident, l’assureur est dans son droit de demander une vérification. Si votre supercherie est découverte, vous vous exposez à perdre votre contrat, payer les frais de l’accident et verser des dommages et intérêts. 

 

Changement de moteur : prix estimatif

 

Comme les prix d’un moteur peuvent varier, voici quelques idées d’estimation précise : 

  • Il faut compter entre 600 et 900 € pour un moteur d’occasion possédant entre 150 000 et 200 000 km. Ce prix est à considérer sans compter la main d’œuvre (entre 13 et 18 heures de travail) et les reprogrammations. Au total, vous allez débourser aux alentours de 2 000 €.
  • Prévoir entre 1  500 et 2 500 €, pour un moteur standard.
  • Le prix d’un moteur standard d’une BMW peut atteindre les 4 500 €.